Как обозначается хвост грузового и грузопассажирского поезда?

Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двухпутных участках обозначается: грузового и грузо-пассажирского днем и ночью — красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны (рис.

Как обозначается голова грузового поезда при движении?

При движении вагонами вперед по неправильному железнодорожному пути голова грузового поезда обозначается: днем — развернутым красным флагом, показываемым с левой стороны сопровождающим поезд работником, находящимся на передней переходной площадке; ночью — прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса и красным огнем …

Как обозначается голова и хвост грузового поезда?

При прицепке грузового вагона, не имеющего постоянных сигнальных фонарей, хвост пассажирского и почтово-багажного поезда обозначается: днем — красным диском или развернутым красным флагом у буферного бруса с правой стороны; ночью—одним красным огнем буферного фонаря с правой стороны (рис. 7.4, а).

Как обозначается Подталкивающий локомотив?

Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий без вагонов, сзади обозначаются: днем и ночью—красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны (рис. 98б). Подталкивающий локомотив и дрезина несъемного типа обозначаются сигналами так же, как и локомотив без вагонов.

Как обозначается голова поезда следующего по неправильному пути?

Голова поезда при движении по неправильному пути обозначается днем и ночью — красным огнем фонаря с левой стороны, с правой стороны — прозрачно — белым огнем фонаря (рис.

Как обозначается голова грузового поезда при движении вагонами вперёд?

При движении вагонами вперед по неправильному пути голова грузового поезда обозначается: днем — развернутым красным флагом, показываемым с левой стороны сопровождающим поезд работником, находящимся на передней переходной площадке; ночью — прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса и красным огнем ручного фонаря, …

Что такое поездные сигналы?

Поездные сигналы — ограждают места производства работ на перегоне или станционном пути, где требуется остановка поездов. … При расположении места производства работ на расстоянии менее 60 м от входного сигнала (или сигнального знака «Граница станции») со стороны станции петарды не укладывают.

Как обозначается хвост первой части грузового поезда?

«В случае разрыва на перегоне грузового поезда хвост части поезда, отправляемой на железнодорожную станцию, обозначается: днем – развернутым желтым флагом у буферного бруса с правой стороны; ночью – желтым огнем фонаря».

Как обозначается днём Голова грузового поезда при движении вагонами вперед на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках?

Голова моторвагонного поезда ночью может обозначаться одним прозрачно-белым огнём прожектора. Голова грузового поезда при движении вагонами вперёд на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днём сигналами не обозначается, ночью обозначается прозрачно-белым огнём фонаря у буферного бруса.

Как обозначается голова грузового поезда при движении вагонами вперёд на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках ночью?

Голова поезда при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днём и ночью обозначается двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса и одним прозрачно-белым огнём прожектора.

Как обозначается снегоочиститель днем при движении в голове по неправильному пути?

Снегоочистители при движении их в голове по неправильному пути на двухпутных участках обозначаются: днем — на боковых крюках снегоочистителей два желтых развернутых флага и красный развернутый флаг под желтым слева (рис. 177); ночью — соответственно два желтых и один красный огни фонарей (рис.